Одна из известных компаний Lexus не так давно продемонстрировала концепт кроссовера LF-NX. Концепт представят на следующем Франкфуртском салоне, а вот если же данная модификация появиться в массовом выпуске, то сможет стать достойным конкурентом для Ауди Q3 и Рейндж-Ровера Evoque. Принимая во внимание, то, что Lexus американского производства стал доступен почти во всех странах мира, отказывать автолюбителям в новинках было бы глупо.
В прототипе LF-NX установлен силовой агрегат из 4-х цилиндрового 2,5 литрового бензомотора и электродвигателя, суть работы – цикл Аткинсона. Ведущий менеджер дизайн-проекта Лексус поспешил заявить, что авто будет с передним приводом. А вот уже, если дойдет до серийного производства, то мир увидит и полноприводные агрегаты. В компании Лексус, давно уже думают над изменением дизайна внедорожника. Томатсу (ведущий менеджер по дизайну), отметил, что внешне авто обязательно должен подойти по вкусу абсолютно всем, хотя не исключены изменения. Демонстрационная модель носит не характер все привычных «шоу-каров», в на все 95 % это авто полноценная модель, из своей серии.
Ранее стало заявлено, что свои габариты внедорожник Lexus, может взять из платформы Тойота Рав-4. Серийный запуск запланирован летом, в 2014 году. Некоторые изменения пройдут и по модели – Лексус GS, который на данный момент известен, благодаря приставке – F. По предварительным данным авто будет оснащен, пяти литровым, 8-ми цилиндровым движком, который на выходе дает – 465 лошадок, имеет высоко мощные тормоза, едва заниженную подвеску, а по обвесу кузова установленные элементы из карбона.
Отметим, что модификация авто Мерседес-Бенц E63, которая соперничает с Lexus GS-F, имеет в своем исполнении 5,5 литровый, 8-ми цилиндровый агрегат, который при этом оснащен 2 турбинами, и выдает – 585 л.с. Другими словами автоконцерну Lexus есть еще над чем работать.
