Нанесение антикорного покрытия на автомобиль, является очень важным и даже можно сказать одним из самых важнейших фактором, для сохранения «здоровья » машины. Этот процесс делается для того, чтобы избежать от коррозии.
Очень часто случаются случаи, когда машина уже «инфицирована» коррозией и после чего только наносится антикорное средство – которое уже ни чем не поможет. В основном коррозия железа машины начинается в таких местах, где не вооруженным глазом человек не способен увидеть. Такие места труднодоступные – низ машины, крылья из внутренней стороны и так далее.
Однако когда коррозия начинается даже в видных местах, даже там есть вероятность, что она останется не замеченной. Потому что бывают разные степени этого «вируса» машины. Коррозия может быть в виде маленькой ржавой точки и совсем не являться сомнительной.
Она так же может выявляться в виде маленьких трещен. Некоторые официальные компании целенаправленно советуют перед нанесением слоя, обязательно помыть машину от а до я. И они советуют любую автомойку, но не стоит доверять этим «любым автомойкам», потому что в салонах моют машину, уж поверьте, не полноценно.
Машина моется не от а до я, тоесть приходится самому следить за этим процессом. Обязательный фактор – машина должна до нанесения защитного слоя быть помыта до всех недоступных местах, чтобы коррозия не начиналась никогда. Ведь как всем известно, она начинается именно в таких местах, где не возможны помыть «в легкую».
Для того, чтобы правильно нанести защитный слой, нужно знать очередность действий для этого. Многие производительские компании утверждают, что на поверхность кузова можно нанести после того, как машину промыли горячей водой.
Но для надежного результата, обязательно нужно помыть машину горячей водой и обязательно с большим напором. Это делается для того, чтобы вода поподала во все щели, где человек не способен достать рукой.
Машину нужно тщательно обработать, помыть и высушить, после чего уже можно будет нанести антикорный слой. Многом сервисам, которые занимаются именно подготовкой машин для нанесения защитного слоя, нельзя верить, потому что могут не промыть как следует.
Рекомендуется самому проследить весь процесс и настоятельно просить, чтобы машину промыли сильным напором горяей воды. После всего выше перечисленного процесса, машина уже будет надежно защищена от коррозии и от всякой ржавчины, и ни какая погода не барьер для вашего автомобиля!
